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-150研倍钛合金粉体
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上海研倍新材料 专业生产金属粉末 TC17 合金粉末
1、产品信息
| 货号 | 纯度 | 规格 | 形貌 |
| RDB-FM-TC17 | 可定制 | 0-25um 15-53um 45-105um 45-150um | 黑色粉末 |
2、产品规格
样品测试包装:客户指定(<1kg / 真空密封瓶)
样品产品包装:1kg / 真空密封瓶
常规产品包装:5kg/10kg/25kg
备注:采用双层真空包装,内部充入高纯氩气保护,外部为防潮铝箔袋封装,支持定制包装规格。需存放于干燥、通风、无腐蚀性气体的环境中,避免与空气、水汽接触,远离酸、碱、强氧化剂。
TC17 钛合金粉末(成分:Ti-5Al-2Sn-2Zr-4Mo-4Cr)是一种近 β 型高强钛合金粉末,以多元素复合强化为核心设计,专为航空航天等领域的高载荷、高温服役场景开发。
其性能核心源于 α+β 双相组织的协同强化:Al、Sn、Zr 等 α 稳定元素提升基体强度,Mo、Cr 等 β 稳定元素优化断裂韧性;经固溶时效处理后,析出的超细次生 α 相可进一步增强强度,同时保留优异的高温稳定性。该合金粉末成形件在 500℃长期工作温度下,仍能保持≥1200MPa 的抗拉强度与出色的抗蠕变性能。
在制造工艺上,支持传统粉末冶金(热等静压)及现代增材制造技术(如激光粉末床熔融 LPBF、定向能量沉积 LMD);尤其适配 3D 打印工艺 —— 高冷却速率可促进等轴晶组织形成,进一步改善构件的强塑性匹配。
TC17 钛合金粉末凭借 “超高强度 + 高温稳定性 + 高断裂韧性” 的性能组合,主要应用于对材料要求极为苛刻的航空航天领域,具体应用包括:
航空发动机关键构件:它是制造整体叶盘、风扇盘、压气机盘的理想材料。这些部件需承受交变载荷与高温环境,TC17 粉末的高比强度有助于减轻结构重量,其优异的抗疲劳性能则能保证部件长期稳定运行。
航天动力系统部件:适用于火箭发动机壳体、燃料贮箱连接结构等,可耐受发射阶段的瞬时高载荷与高空环境,同时具备良好的抗腐蚀性能。
其他高载荷场景:除航空航天领域外,该粉末的潜力也体现在高端**装备承力结构件、深海装备耐压部件等需要强韧性材料的领域。
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在高端制造、新能源、航空航天、半导体等产业快速迭代的当下,粉末材料作为核心基础原料,其纯度、粒度、均匀性及表面特性直接决定终端产品性能。上海研倍新材料科技有限公司(以下简称 “研倍新材”)凭借真空行星
2026-04-14
当前,先进粉末冶金、增材制造、新能源材料、航空航天高温结构材料等领域对粉体材料的界面结合强度、成分均匀性、晶粒尺度与功能稳定性提出了更高要求。传统机械混合、物理涂覆等方式难以实现包覆相与基体间的强冶金
2026-04-17
1 引言:当材料研发遭遇“粉末困境”在材料科学与工程领域,高性能金属粉末是增材制造、粉末冶金等一切先进工艺的“源头”。然而,科研人员在探索新型合金时长期面临一个棘手的矛盾:工业化雾化制粉设备(单炉产量
镁合金打印件重量仅为铝合金2/3、比强度远超传统工艺,已批量供应航空航天与医疗植入领域近日,上海研倍新材料科技有限公司(以下简称“上海研倍”)对外展示了其在镁合金激光选区熔化(SLM)3D打印领域的一
In713LC是一种典型的镍基沉淀硬化型等轴晶铸造高温合金,其核心强化机制源于γ'相(Ni₃(Al, Ti))的沉淀析出,具备优异的高温力学性能、抗腐蚀及抗疲劳特性,在航空航天、能源动力等高端
摘要: 耐热铝合金因兼具低密度、高比强度、良好热稳定性及成型加工性,成为航空航天、轨道交通、汽车工业等高端装备制造领域轻量化升级的核心材料。本文以耐热铝合金为研究对象,系统分析其物理、化学及力学核心性
研究背景TC4 钛合金因具备优异的力学性能、耐热性、抗氧化性及耐蚀性,在飞机机身、发动机部件、核反应堆构件等高端领域应用广泛。然而,传统加工方式存在成本高、效率低、难以制备复杂结构件的缺陷,限制了其应
铜作为电子与电力领域的核心材料,以其优异的导电与导热性能占据不可替代地位,但其力学性能薄弱、易氧化腐蚀的固有缺陷,极大限制了在高端装备中的应用。石墨烯作为单层碳原子二维晶体,具备钢 200 倍的强度、
钛合金粉末TC17的工作原理介绍?
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