上海研倍新材料 专业生产金属粉末 NiCoCrAlTaY 合金粉末

1、产品信息

2、产品规格

样品测试包装：客户指定（＜1kg / 真空密封瓶）

样品产品包装：1kg / 真空密封瓶

常规产品包装：5kg/10kg/25kg

备注：采用双层真空包装，内部充入高纯氩气保护，外部为防潮铝箔袋封装，支持定制包装规格。需存放于干燥、通风、无腐蚀性气体的环境中，避免与空气、水汽接触，远离酸、碱、强氧化剂。

3、产品概述

NiCoCrAlTaY 是一种高性能镍基高温合金，采用真空感应熔炼（VIM）结合电渣重熔（ESR）工艺制备，通过精准控制熔炼参数确保成分均匀性与低杂质含量。其化学成分以镍（Ni）为基体（≥45%），钴（Co）10 - 20%，铬（Cr）12 - 18%，铝（Al）4 - 6%，钽（Ta）1 - 5%，钇（Y）0.01 - 0.5%，并含有微量硼（B）、锆（Zr）等强化元素。

该合金形成 γ - γ' 双相组织结构：γ 相为镍基固溶体，提供良好韧性；γ' 相（Ni₃Al 基）作为主要强化相，呈立方体有序结构均匀分布于基体中，赋予合金优异高温强度。铬元素通过形成 Cr₂O₃膜提供抗氧化能力；铝进一步促进 Al₂O₃保护膜生成，提高抗高温氧化与热腐蚀性能；钽细化 γ' 相并增强其热稳定性，显著提升合金抗蠕变能力；钇改善氧化膜附着力，抑制膜层剥落；硼和锆强化晶界，提高抗疲劳性能。经定向凝固或单晶铸造工艺，合金在 1100℃仍保持≥600MPa 的屈服强度，抗氧化寿命达数千小时。

4、产品用途

航空发动机领域：作为航空发动机热端部件的关键材料，NiCoCrAlTaY 合金广泛应用于涡轮叶片、导向器、燃烧室等部位。例如在 GE9X 等新一代大涵道比涡扇发动机中，其单晶涡轮叶片采用该合金制造，可承受 1150℃以上高温燃气冲刷，配合先进气膜冷却技术，显著提升发动机热效率与推重比。在高推重比军用发动机（如 F119）中，合金制成的燃烧室部件能抵御高温燃气腐蚀与热疲劳，保障发动机在极端工况下可靠运行。

地面燃气轮机领域：在重型燃气轮机中，NiCoCrAlTaY 合金用于制造高温涡轮叶片与喷嘴环。例如在 H 级燃气轮机中，其涡轮前温度超过 1500℃，该合金部件需承受高压高温燃气的持续作用。通过表面涂覆热障涂层（TBC），合金基体可有效支撑陶瓷顶层，实现整体冷却效率提升，使燃气轮机联合循环效率突破 65%，大幅降低发电碳排放。

航天推进系统领域：在液体火箭发动机中，NiCoCrAlTaY 合金用于制造推力室、涡轮泵等高温部件。例如 SpaceX 的猛禽发动机，其推力室采用该合金经 3D 打印制造，结合再生冷却技术，可承受 3000℃以上的燃烧温度与高压环境，同时满足轻量化与高可靠性要求。在卫星姿态控制发动机中，合金的抗氧化与抗热震性能确保长期在轨工作稳定性。

先进能源系统领域：在超临界二氧化碳（sCO₂）循环发电系统中，NiCoCrAlTaY 合金适用于制造高温压缩机与涡轮部件。面对 700℃以上高温与超临界流体的强腐蚀性，合金的耐蚀性与高温强度保障系统高效运行，相比传统蒸汽循环效率提升 20% 以上。在聚光太阳能热发电（CSP）系统中，合金制成的热接收器可承受 1000℃以上聚焦太阳能辐射，实现热能-电能高效转换。