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多孔碳负载催化剂
多孔碳负载催化剂

参考价格

500万以上

型号

多孔碳催化剂

品牌

福建天利

产地

福建

样本

暂无
福建天利高新材料有限公司

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第1年

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树脂基多孔碳催化剂

多孔碳负载型催化剂

负载铂Pd催化剂

负载铜Cu催化剂

负载铅Pb催化剂

特点:内比表面积负载,比活性高,电话化学活性面积大

树脂端负载,再碳化活化

微信图片_20250512085911.jpg


多孔碳材料作多相催化剂载体

多孔碳材料具有良好的化学和物理稳定性以及较高的机械强度,是良好的催化剂载体。虽然均相催化具有高的反应性和选择性,但是产物与反应物难分离,限制了均相催化的应用范围。有研究发现,将金属负载在多孔碳材料上用于多相催化时具有易分离、易回收、提高催化效率等优点。 
2.3.1 负载贵金属纳米粒子
负载贵金属纳米粒子特别是负载Au和Pd表现出优异的催化性能。然而,载体的种类和性质会对催化剂的性能产生很大的影响。研究发现,当催化剂同时负载Au和Pd纳米粒子时表现出的催化活性要比负载单一的Au或Pd催化活性高几倍。
虽然负载贵金属多相催化剂可以获得更高的选择性和转化率,但是贵金属价格昂贵,生产成本高在一定程度上限制了贵金属多相催化剂的应用。
2.3.2 负载非贵金属纳米粒子
过渡金属具有价格低廉、催化效率高等优点被广泛应用在催化领域。有研究表明,双金属纳米粒子与多孔碳载体之间存在界面协同效应,这种协同效应促使双金属纳米粒子的催化效率优于单金属纳米粒子。利用双金属之间的协同作用可以有效地消除副反应的活性位点。
多孔碳材料具有特殊的孔道结构,纳米粒子具有特殊的高比表面积和体积比,双金属纳米粒子与多孔碳材料之间的相互作用以及双金属之间的协同作用特别是Ni元素的添加拓宽了多孔碳载体的多相催化领域。


创新点

树脂基多孔碳负载催化剂

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产品质量

10分

售后服务

10分

易用性

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性价比

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