中国粉体网讯 近日，澳大利亚安森资源公司宣布，已与韩国LG能源解决方案就其位于犹他州南部Paradox盆地100%持股项目供应电池级碳酸锂事宜完成最终承购协议谈判。
根据该协议，安森资源将自2028年起每年向LG能源解决方案供应高达4,000千公吨（DMT）的电池级碳酸锂，约占项目初期年产约10,000吨产能的40%。交付计划于2028年开始，最初期限为五年，并可再延长五年。
此份明确的承购协议也被市场视为对安森公司债务融资的有力支持，也是LG新能源构建北美本地化供应链的关键一步。
积极布局上游原材料供应
近年来，LG新能源已多次签署长期原材料采购协议，足迹遍布北美及周边地区。
2022年，先后与加拿大Electra、Avalon、Snow Lake等公司签署钴、氢氧化锂供应协议。
2022年11月，与美国指南针矿物国际公司签署六年期碳酸锂采购协议，锁定其犹他州大盐湖项目首期40%的预期年产量。
2024年12月，与龙蟠科技子公司修订协议，将磷酸铁锂正极材料供货量从16万吨大幅提升至26万吨，合同总价值超300亿元人民币，该材料主要来源于龙蟠科技在印尼的磷酸铁锂生产基地。
这一系列动作清晰地指向LG新能源旨在满足《美国降低通胀法案》要求、降低采购成本并保障其北美庞大产能供给的战略意图。目前，LG新能源在美国的规划总产能已超过350GWh。
下游需求旺盛
下游客户的强劲需求是LG新能源积极布局上游供应链的直接动力。
今年6月，LG新能源与奇瑞汽车达成合作，在6年内为奇瑞供货8GWh的46系大圆柱电池，为韩国电池企业首次直接向中国整车厂供应圆柱电池。
进入7月，LG新能源宣布与通用的合资企业Ultium Cells田纳西工厂进行升级改造，转变为磷酸铁锂电池产线，预计将于2027年底前实现商业化生产。同月末，LG又宣布拿下了重磅磷酸铁锂电池订单，金额约309亿元人民币，其收入约等于2024年全年销售额的四分之一。
9月，LG拿下来自奔驰下发电池订单，规模达到107GWh，具体来看是2028-2035年向奔驰发货32GWh，2029-2037年向奔驰的附属公司发货75GWh。
LG新能源与安森资源的碳酸锂采购协议，是其深化北美供应链本土化所下的又一重要棋子。在政策驱动、市场需求和成本控制的多重考量下，LG新能源正通过锁定上游资源、加速产品转型和扩大本土产能等一系列组合拳，力图在竞争激烈的全球电池市场中巩固其地位。
参考来源：界面新闻、SMM、矿业能源翻译实践与研究等
（中国粉体网编辑整理/乔木）
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