中国粉体网讯 为缩短电动汽车充电时间,科学家们一直在积极寻找新方案。近日,中国科学技术大学俞书宏院士团队与姚宏斌、倪勇教授团队合作,致力于解决锂离子电池高能量密度与快充性能之间的矛盾,提出并制备出一种新型双梯度石墨负极材料,[更多]
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