中国粉体网讯 近日，中国科学院大连化物所储能技术研究部（DNL17）李先锋研究员、郑琼副研究员团队自主开发出10kWh磷酸焦磷酸铁钠基钠离子电池系统，并实现了用电负载的稳定供电。经测试，系统输出能量为9.7kWh，直流侧能量转换效率为91%。该系统由5个独立的电池模组和与其配套的逆变器、控制模块共同

中国粉体网讯近日，相关研究成果以“Interfacial Catalysis Enabled Layered and Inorganic-Rich SEI on Hard Carbon Anodes in Ester Electrolytes for Sodium-Ion Batteries”为题发

中国粉体网讯 作为新能源电池家族中的“年青一代”，钠离子电池展现出了比锂电池更低的成本、更安全的性能。目前，钠离子电池已在实验室实现了200瓦时每公斤的能量密度，有望进一步提升性能、降低成本。5月30日，中国科学院物理研究所研发的钠离子电池相关成果在2023中关村论坛上发布。早在2011年，中科院物

中国粉体网讯 近日，原子能院核物理研究所中子散射研究室设计出一种用于钠离子电池，兼具高容量、优异循环和快充性能的正极材料。该研究成果申请发明专利1项，并发表于能源材料国际期刊《ACS Applied Energy Materials（ACS应用能源材料）》，文章第一作者为高健翔研究实习员，通讯作者为

中国粉体网讯 与锂离子电池一样，钠离子电池主要由正负极材料、电解液、负极集流体、隔膜等组成。谈到如何实现钠离子电池的规模应用，许多研究只是盯着如何优化正负极材料，但现在，是时候讨论一下钠电的电解液及界面问题了。电解液作为电池的重要组成部分，是连接正极和负极的桥梁，在正负极之间起到传输离子的作用，对电

中国粉体网讯 钠离子电池正极材料按照组分不同主要分为3类：过渡金属氧化物、聚阴离子型化合物和普鲁士蓝类化合物，此外，还有氟化物类、有机化合物类等新型正极材料逐渐被广泛研究。钠离子电池过渡金属氧化物正极材料依据其材料结构的不同可分为二维层状金属氧化物与一维隧道型金属氧化物。钠离子电池层状过渡金属氧化物

中国粉体网讯 近年来，纳米多孔碳材料作为吸附剂、催化剂载体、电储能材料等成为研究热点之一。特别是定制尺寸、均匀孔径的纳米碳的合成将多孔结构优化到理想性能而备受关注。制备纳米多孔碳材料的有效方法之一是使用多孔模板，例如利用具有均一有序微孔结构和高比表面积的沸石分子筛来制备沸石模板碳（ZTC）。ZTC是

中国粉体网讯 近日，立方新能源与美联新材及控股子公司美彩新材料、七彩化学、星空钠电五家公司联合成功打造的首个普鲁士蓝钠离子电池储能示范项目在国网辽宁省电力有限公司管理培训中心正式投入使用。（来源：立方新能源）立方新能源表示，这是全球首个普鲁士蓝钠离子电池储能系统正式投入商业应用，预计今年年底，公司将

中国粉体网讯 20世纪七八十年代，锂离子电池因其优异的电化学性质而迅速实现商业化。但锂资源有限且在世界范围内分布不均，限制其发展。尤其锂资源在我国储存量少且需求量不断增加，无论是市场还是国家层面都亟需锂离子电池替代品的出现。钠与锂为同一主族元素，有相似的物理化学性质，且钠地壳丰度（2.74%）比锂（

中国粉体网讯 近日，宁波道一能源技术有限公司（文中简称”道一能源“）发出消息，2023年道一能源完成了小圆柱，大圆柱，方形产品的中试并批量送样。通过客户实际测试数据稳定且部分领先同行，具备量产的条件。据悉，道一能源成立于2020年8月25日，是一家专注于钠离子电池研发、生产企业。创始团队在新能源电池

中国粉体网讯 7月14日上午，广州鹏辉能源科技股份有限公司与青岛北岸控股集团签订5MW/10MWh钠离子储能电站示范项目合作协议，此项目位于青岛北岸控股大数据中心，首次实现了钠离子电芯在北方储能电站的大规模应用，标志着鹏辉能源钠离子电芯正式导入市场，进入规模化商业应用阶段，对于钠电产业化具有标志性意

中国粉体网讯 6月28日，中比新能源正式发布“臻钠E1”车规级大圆柱钠离子电池32140NS，并宣布实现量产下线。除此之外，中比新能源还在现场与华宝新能、中科海钠两家钠电领域的上下游头部企业签订战略合作协议，展现了贯通上下游的成熟产业链布局。“臻钠E1”大圆柱钠电池中比新能源此次推出的“臻钠E1”大

中国粉体网讯7月22日，开工一年后，云南大理永平县新能源电池先进电极材料项目的年产1万吨先进电极材料项目投产，项目总投资2.2亿元。图源：大理日报据《大理日报》报道，项目通过将核桃壳高效利用，制备钠离子电池负极材料硬碳。项目建成达产后，预计每年可消耗核桃壳5万吨，年产先进电极材料1万吨，年产值可达5

中国粉体网讯格林美7月3日晚间发布公告，公司与盘古新能源共同签署了《钠电池正极材料战略合作与产品供应合作框架协议》。双方将在产品供销、加工、新产品开发、创新战略合作、钠电回收体系建立等方面进行长期稳定合作，自框架协议签署生效之日起至2025年12月31日止，在市场同等条件下，盘古新能源优先采购格林美

中国粉体网讯 5月27日，备受业界瞩目的维科钠电一期项目量产暨二期项目开工仪式在江西南昌隆重举行。据了解，维科技术钠离子电池项目计划总投资约6.8亿元，采用自主研发的钠离子电池技术，主要产品为方形铝壳钠离子电池，应用于储能、低速车、两轮车市场，年产规模为2GWh。项目全部达产后，预计实现年产值约为1

中国粉体网讯湖南长沙望城经开区消息显示，6月28日上午，湖南美特新材料科技有限公司（下文简称“美特新材”）锂离子正极材料智能生产线项目在望城经开区开工，项目占地超1万平方米，预计全面建成后，将形成1万吨钴酸锂产能，年营业收入超10亿元。据了解，美特新材成立于2003年，是一家集研发、生产、销售及技术

中国粉体网讯 5月16日，第十五届深圳国际电池技术交流会/展览会开幕。贝特瑞在展览会上，发布钠电池硬炭负极材料“探钠350”及钠电池正极材料“贝钠-O3B”。贝特瑞中央研究院院长李子坤介绍，“探钠350”的材料比容量可达350mAh/g，首次充放电效率可达90%；“贝钠-O3B”的材料比容量可达14

中国粉体网讯 6月9日，欣旺达创始人王明旺在世界动力电池大会上表示，欣旺达超低温钠离子电池计划在明年量产，其能量密度为160Wh/kg，完全满足A00级、A0级、A级等新能源汽车的市场需求。图源：欣旺达王明旺介绍，欣旺达钠离子电池具有高安全、高倍率放电、高能量密度、耐超低温的“三高一低”特色。具体看

中国粉体网讯 7月1日，美联新材控股子公司辽宁美彩与星空钠电、湖南立方新能源联合成功打造的首个普鲁士蓝钠离子电池储能示范项目在国网辽宁省电力有限公司管理培训中心正式投入使用，意味着辽宁美彩钠离子电池普鲁士蓝正极材料项目取得了重大进展，预计今年年底将继续完成其他示范项目，项目的储能容量也将逐步增加。图

中国粉体网讯 7月14日，从第二届钠离子电池产业链与标准发展论坛获悉，全国首批钠离子电池测评结果公布。该测评依托国家绿色电池质量检验检测中心、绿色电池评价分析工业和信息化部重点实验室开展。共有17家企业通过测评，包括：中科海钠、汉行科技、湖南德赛电池（000049）、华阳新材（600281）、派能电

中国粉体网讯 近日，两轮车车企新日股份与合作伙伴“中科海钠”合力攻克钠电技术实现量产，开启两轮电动车钠电元年。同时，新日曾用于汽车级锂电池产品之上的“保5年 用10年”的承诺，如今也开始适用于钠电产品之上。据了解，今年4月，新日股份执行总裁许舒畅、中科海钠科技有限责任公司总经理李树军握手签约，达成战

中国粉体网讯 近日，工信部发布了第372批《道路机动车辆生产企业及产品公告》（下称：《产品公告》）。《产品公告》包括两款搭载钠离子电池的车型，分别为：奇瑞汽车与宁德时代合作的车型、江铃汽车与孚能科技合作的车型。孚能科技方面相关人士表示，“公司将配合客户按要求做好面市销售的相关准备工作。”宁德时代、孚

中国粉体网讯 4月16日晚，宁德时代官微消息，宁德时代钠离子电池首发落地奇瑞车型。奇瑞汽车当晚也宣布，奇瑞将联合宁德时代推出电池品牌“ENER-Q”，就钠离子电池、磷酸铁锂电池、AB电池、M3P等多种构型电池展开合作。（来源：宁德时代官微）根据相关材料，ENER-Q主打“高性价比”概念，还具备“-3

中国粉体网讯 7月24日，传艺科技发布公告，子公司传艺钠电于近日进入某全球知名的汽车制造商（限于保密协议，无法披露其名称，以下简称“客户A”）的供应链体系并获得其子公司（以下简称“客户A子公司”）的订单，由传艺钠电为其提供应用于乘用车领域的钠离子电池产品。据传艺科技介绍，客户A系总部位于德国的全球知

中国粉体网讯 5月10日上午，安徽省郎溪县重点项目签约仪式在郎溪县委党校报告厅隆重举行。英能基、华电安徽新能源有限公司、郎溪县政府三方共同签署了英能基新能源年产10GWh钠离子储能电池项目合作协议，标志着该项目正式落户安徽郎溪。图源：英能基该项目总投资约50亿元人民币，将分两期在郎溪落地。项目全面达

中国粉体网讯 7月13日晚间，美联新材发布公告，近日控股孙公司辉虹科技与客户正式签订了普鲁士蓝（白）钠离子电池正极材料首张吨级订单。美联新材表示此次签订标志着公司钠离子电池正极材料已通过下游电池厂商的认证，相关项目具备产业化条件。有助于推动辉虹科技电池级普鲁士蓝正极材料产品的市场推广，抢占市场份额，

中国粉体网讯 36 氪独家获悉，宁德时代将在今年第四季度开始在车上批量供应钠离子电池。有知情人士表示，宁德时代钠离子电池将搭载于奇瑞汽车新能源品牌 iCAR 的首款新车，" 采用钠离子电池和锂离子电池混装方案 "，而该车预计今年四季度上市。此外，宁德时代的钠离子电池还将在奇瑞的新

中国粉体网讯在锂离子电池中，正极材料的成本占比高达30%-40%，是最为关键的原材料之一。当前，受电动车、储能等市场的带动，磷酸铁锂，三元等正极材料正处于市场高速发展阶段：老牌厂商，上游跨界，企业转型……各投资项目不断刷新产能上限。钠离子电池在2023年开启“狂飙”模式，多家公司公布了最新布局及产业

中国粉体网讯在锂离子电池中，正极材料的成本占比高达30%-40%，是最为关键的原材料之一。当前，受电动车、储能等市场的带动，磷酸铁锂，三元等正极材料正处于市场高速发展阶段：老牌厂商，上游跨界，企业转型……各投资项目不断刷新产能上限。钠离子电池在2023年开启“狂飙”，纷纷开始下注加码钠离子电池领域，

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