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- 2021-11-02
- ·投资100亿元 蜂巢能源22GWh动力电池项目落户盐城
- 2021-11-02
- ·研报评华达科技:深耕汽车金属零部件制造 新能源业务有望迎来爆发
- 2021-11-02
- ·王者归来?磷酸铁锂时代有望在全球回归,中国企业主导电池技术
- 2021-10-30
- ·固态电池企业辉能科技获3.26亿美元融资,布局全球新能源汽车市场
- 2021-10-30
- ·1-8月我国锂离子电池产量146.0亿只
- 2021-10-28
- ·一文了解碳纳米管生产商——深圳市纳米港有限公司
- 2021-10-27
- ·正海集团与日本罗姆就成立合资公司达成协议,瞄准新能源汽车碳化硅功率模块业务
- 2021-10-27
- ·2030年前碳达峰行动方案发布,这些关键数据值得关注
- 2021-10-27
- ·下一代电池技术或将终结内燃机时代
- 2021-10-27
- ·再签一合作,巴斯夫正极材料的中国“谋篇布局”
- 2021-10-26
- ·小鹏汽车:希望做到首个量产配置碳化硅芯片的800V高压平台
- 2021-10-26
- ·“芯痛”加剧 国际车市跌声一片
- 2021-10-25
- ·产业链加快布局,动力电池回收成“必修课”
- 2021-10-25
- ·远有固态,近有无钴,下一代动力电池有哪些新突破?
- 2021-10-21
- ·9月份十种有色金属产量523万吨同比下降1.6%
- 2021-10-21
- ·【锂电池产业周报】竞逐TWh时代——入股、收购、订长单!
- 2021-10-21
- ·迈向碳中和,碳化硅成为挖开新能源产业的大铲子?
- 2021-10-20
- ·磷酸铁锂赛道又添一“新生”,海螺创业跨界谋局50万吨LFP材料
- 2021-10-20
- ·珠海冠宇:公司有应用固态电解质膜和专用正极材料制备出了能量密度高达350Wh/kg的固态..
- 2021-10-20
