中国粉体网10月29日讯 碳纤维，是一种含碳量在95%以上的高强度、高模量的新型纤维材料。碳纤维质量比金属铝轻，但强度却高于钢铁。碳纤维最先应用在钓鱼竿和高尔夫球棒等体育休闲领域中，如今随着技术发展和性价比的提升，碳纤维在风力发电、汽车工业、航天军工等领域的需求逐步扩张。
近期国家能源局召开“全国海上风电推进会”，并公布了《全国海上风电开发建设方案(2014-2016)》，方案显示已核准项目9个共1.75GW，正开展前期工作项目35个共8.53GW：我们认为，海上风电是我国风电行业未来的发展空间所在，而海上风电发展要求更轻质、更抗拉力、更耐腐蚀的新材料设备，碳纤维是可靠的选择。
由于全球提倡节能减排，汽车进入了轻量化时代，碳纤维的高强度、轻质量的性能，使其逐步成为汽车行业的“新宠”。近日，根据宝马公布的规划，碳纤维材料的使用是其发展战略之一，旗下i3与i8车型上已大量使用碳纤维材料。并且宝马与合作的碳纤维材料供应商MAI年公司正在开展关于如何降低碳纤维制造成本的项目。
中科院山西煤炭化学研究所与太原钢铁集团有限公司合作开发的高性能碳纤维产业化项目，已实现T800级碳纤维线及M55J石墨纤维线全线工艺贯通，进入投料试生产阶段。
本周重点技术推荐上澎展示全球首个500瓦特的双面双玻光伏组件Skycatch开发无人机，从空中监控太阳能电池Intel与IBM的14纳米FinFET对决半导体业：EUV降临台积电追平英特尔NXP2014年投放车载NFC控制器链家搜房“诀别”：暗战O2O布局国内首款龙芯3B服务器和龙芯3B终端问世锂电池材料产业升级无界科技5V镍锰二元材料正式量产iPhone变身车钥匙可远程控制汽车吉林石化新项目结束我国乙丙橡胶技术依赖引进。
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