中国粉体网7月1日讯 近日，西格里集团近日宣布与三星建立战略合作关系，组建一家碳纤维复合材料市场营销合资公司；作为合资双方的三星石化和西格里集团各持有合资公司50%的股份。双方合作的首要目标是为三星和韩国市场开发碳纤维复合材料，并推动其在工业和电子领域的新应用。
分析人士指出，此次合作预计能为三星保障长期稳定的碳纤维复合材料供应，并提高碳纤维在各类三星产品及应用中的普及度，如消费电子产品、医疗器械及工程应用等。而西格里集团生产的碳纤维复合材料将成为合资公司的首选材料，且合资公司的中期目标是将业务扩展至亚洲其他地区。
西格里集团将负责提供高性能碳纤维复合材料的专知，而三星石化则将分享三星众多子公司的相关应用开发经验，并帮助公司顺利满足全新工业产品和解决方案的开发要求。日前双方在首尔签署了合资协议，目前正待监管部门批准，该交易预计将在7月正式完成。合资公司随后将立即投入运营，总部设在韩国蔚山的三星石化厂区内，市场推广和销售办事处则设在首尔。
碳纤维的重量只有铁的四分之一，而强度则是其的十倍。如果用于汽车，有望将燃效提高四成以上。但在加工成零部件时，其价格达到铁的十倍以上。目前碳纤维的使用仅限于一部分高档车，但在普通汽车上采用碳纤维的趋势已经出现，例如美国通用汽车正力争将碳纤维用于量产车。
《新材料产业“十二五”发展规划》指出，到2015年我国新材料产业总产值达2万亿元，年均增长率超过25%，推广30个重点新材料品种，实施若干示范推广应用工程。
该规划提出的“十二五”预期发展目标还包括：研发投入明显增加，重点新材料企业研发投入占销售收入比重达到5%，建成一批新材料工程技术研发和公共服务平台；打造10个创新能力强、具有核心竞争力、新材料销售收入超150亿元的综合性龙头企业，培育20个新材料销售收入超过50亿元的专业性骨干企业，建成若干主业突出、产业配套齐全、年产值超过300亿元的新材料产业基地和产业集群；新材料产品综合保障能力提高到70%，关键新材料保障能力达到50%，实现碳纤维、钛合金、耐蚀钢、先进储能材料、半导体材料、膜材料、丁基橡胶、聚碳酸酯等关键品种产业化、规模化。
碳纤维是由一种含碳量在95%以上的新型纤维材料，是用一些含碳的有机纤维，如腈纶丝、沥青及粘胶纤维等做原料，跟塑料树脂结合在一起，放在惰性气体中，经碳化而成的新型纤维材料，可以称之为新材料之王，可以广泛应用于飞机制造等军工领域、风力发电叶片等工业领域、GOLF球棒等体育休闲领域。
随着航空航天领域对于碳纤维需求出现快速增长，风力发电等其他工业应用领域也出现了快速的增长，因而碳纤维的需求大幅增长，全球碳纤维市场正以平均每年两位数的速度快速增长，最近几年全球碳纤维的供给与需求更出现了紧张的局面。
中证报消息，分析人士指出，近日碳纤维汽车热度升温本就已令相关概念炒作热情提升，作为新材料之王，碳纤维应用性的大大增加将意味着碳纤维时代的即将到来，预计A股市场中涉足碳纤维业务的方大炭素、金发科技、博云新材及大元股份等相关公司将迎来发展机遇。
分析人士指出，此次合作预计能为三星保障长期稳定的碳纤维复合材料供应，并提高碳纤维在各类三星产品及应用中的普及度，如消费电子产品、医疗器械及工程应用等。而西格里集团生产的碳纤维复合材料将成为合资公司的首选材料，且合资公司的中期目标是将业务扩展至亚洲其他地区。
西格里集团将负责提供高性能碳纤维复合材料的专知，而三星石化则将分享三星众多子公司的相关应用开发经验，并帮助公司顺利满足全新工业产品和解决方案的开发要求。日前双方在首尔签署了合资协议，目前正待监管部门批准，该交易预计将在7月正式完成。合资公司随后将立即投入运营，总部设在韩国蔚山的三星石化厂区内，市场推广和销售办事处则设在首尔。
碳纤维的重量只有铁的四分之一，而强度则是其的十倍。如果用于汽车，有望将燃效提高四成以上。但在加工成零部件时，其价格达到铁的十倍以上。目前碳纤维的使用仅限于一部分高档车，但在普通汽车上采用碳纤维的趋势已经出现，例如美国通用汽车正力争将碳纤维用于量产车。
《新材料产业“十二五”发展规划》指出，到2015年我国新材料产业总产值达2万亿元，年均增长率超过25%，推广30个重点新材料品种，实施若干示范推广应用工程。
该规划提出的“十二五”预期发展目标还包括：研发投入明显增加，重点新材料企业研发投入占销售收入比重达到5%，建成一批新材料工程技术研发和公共服务平台；打造10个创新能力强、具有核心竞争力、新材料销售收入超150亿元的综合性龙头企业，培育20个新材料销售收入超过50亿元的专业性骨干企业，建成若干主业突出、产业配套齐全、年产值超过300亿元的新材料产业基地和产业集群；新材料产品综合保障能力提高到70%，关键新材料保障能力达到50%，实现碳纤维、钛合金、耐蚀钢、先进储能材料、半导体材料、膜材料、丁基橡胶、聚碳酸酯等关键品种产业化、规模化。
碳纤维是由一种含碳量在95%以上的新型纤维材料，是用一些含碳的有机纤维，如腈纶丝、沥青及粘胶纤维等做原料，跟塑料树脂结合在一起，放在惰性气体中，经碳化而成的新型纤维材料，可以称之为新材料之王，可以广泛应用于飞机制造等军工领域、风力发电叶片等工业领域、GOLF球棒等体育休闲领域。
随着航空航天领域对于碳纤维需求出现快速增长，风力发电等其他工业应用领域也出现了快速的增长，因而碳纤维的需求大幅增长，全球碳纤维市场正以平均每年两位数的速度快速增长，最近几年全球碳纤维的供给与需求更出现了紧张的局面。
中证报消息，分析人士指出，近日碳纤维汽车热度升温本就已令相关概念炒作热情提升，作为新材料之王，碳纤维应用性的大大增加将意味着碳纤维时代的即将到来，预计A股市场中涉足碳纤维业务的方大炭素、金发科技、博云新材及大元股份等相关公司将迎来发展机遇。
