碳纤维材料——汽车制造新宠

碳纤维是一种力学性能优异的新材料，它的比重不到钢的1/4，抗拉强度却达到钢的7-9倍，以其制造的汽车可以节约燃油30％。碳纤维最初只应用于军事、航空航天等高科技领域，随着近年来碳纤维行业的逐步发展，才慢慢向汽车以及其他民用领域扩展。
　　
    我们要知道碳纤维材料并不是价格昂贵那么简单，而是将其制成你需要的东西，花费的成本实在是太大了。单一的碳纤维实体的粗细要比一根人类的头发微小得多，但是只有无数的单一实体交织在一起之后，才会有用。碳纤维在与合成树脂相互渗透之后，我们就会得到碳纤维材料。这种材料的特点是十分的轻盈，并且十分的坚固耐用。但是现在的矛盾就在于，制造这样的材料十分的费时费力，不亚于徒手播种小麦并且收割，所以大量的量产这种材料仍旧难以实现。

    碳纤维材料可以实现汽车轻量化，即在保证汽车的强度和安全性能的前提下，尽可能多地降低汽车的整备质量，从而提高汽车的动力性，减少燃料消耗以降低排气污染。这使得碳纤维材料成为汽车制造的新宠。