记者在正在举行的中国碳纤维及复合材料产业发展战略研讨会上获悉，我国首条具有完全自主知识产权的千吨级碳纤维及复合材料生产线在江苏省丹阳投产。
我国碳纤维从上世纪70年代就开始研制，但直至本世纪初都没有实现产业化。经过30多名行业专家、50多名各类专业工程师多年研发，目前在丹阳已建成规模化碳纤维生产线，并形成碳纤维系列、树脂系列、织造系列、预浸料系列及复合材料设计应用开发五大系列产品。T300级产品已通过国内外权威机构的检测，并具备年产千吨级的生产能力；而更高等级的T700级产品也已研制成功，并通过国内第三方权威机构的检测，有望年底实现批量生产。
碳纤维被誉为“黑色黄金”，在国际上被称为继石器和钢铁后的“第三代材料”，在航空航天、轨道交通等领域有着重要用途，碳纤维及复合材料作为高端新材料，对国家重大装备制造生产和产业优化升级具有重大意义，是我国“十二五”重点发展的战略性新兴产业。2010年全世界碳纤维产量达到4万多吨，我国进口7000多吨。
我国碳纤维从上世纪70年代就开始研制，但直至本世纪初都没有实现产业化。经过30多名行业专家、50多名各类专业工程师多年研发，目前在丹阳已建成规模化碳纤维生产线，并形成碳纤维系列、树脂系列、织造系列、预浸料系列及复合材料设计应用开发五大系列产品。T300级产品已通过国内外权威机构的检测，并具备年产千吨级的生产能力；而更高等级的T700级产品也已研制成功，并通过国内第三方权威机构的检测，有望年底实现批量生产。
碳纤维被誉为“黑色黄金”，在国际上被称为继石器和钢铁后的“第三代材料”，在航空航天、轨道交通等领域有着重要用途，碳纤维及复合材料作为高端新材料，对国家重大装备制造生产和产业优化升级具有重大意义，是我国“十二五”重点发展的战略性新兴产业。2010年全世界碳纤维产量达到4万多吨，我国进口7000多吨。
