近日，宜万铁路恩施火车站正式投入运营，这对咸丰县来说，是一次重大的发展机遇。
据了解，咸丰县方解石、砂岩、大理石储量都在数千万立方米以上，高岭土近100万吨，高硫高发热煤炭资源量达3800多万吨。宜万铁路的开通给该县矿产资源开发创造了良好条件。
“闭塞的交通环境在一定程度上阻碍了‘武陵石材之都’的建设步伐。”咸丰县县长刘忠义说，长期以来，由于交通条件的制约，这些资源没有得到很好的开发利用。随着恩施州高速公路和铁路开通，为矿产资源开发利用创造了良好条件，企业产品运输成本会明显降低，企业要素配置成本也将下降，为矿产资源开发产业的快速发展提供了便利。“只有抓住这一百年机遇，科学发展，加快发展，山里的石头也能变成黄金。”
咸丰县新明龙石业公司董事长李明远最初到咸丰投资时，最担心的就是交通问题，常常打听恩施铁路何时通车。“现在好了，宜万铁路开通后，咸丰大理石在售价上将更有竞争力。”李明远说，公司产品若走铁路运输，每平方米大理石的运费仅5元。目前，武汉铁路局正与公司对接，拟将采取集装箱方式把该公司石材产品成批送到山外。
据了解，咸丰县方解石、砂岩、大理石储量都在数千万立方米以上，高岭土近100万吨，高硫高发热煤炭资源量达3800多万吨。宜万铁路的开通给该县矿产资源开发创造了良好条件。
“闭塞的交通环境在一定程度上阻碍了‘武陵石材之都’的建设步伐。”咸丰县县长刘忠义说，长期以来，由于交通条件的制约，这些资源没有得到很好的开发利用。随着恩施州高速公路和铁路开通，为矿产资源开发利用创造了良好条件，企业产品运输成本会明显降低，企业要素配置成本也将下降，为矿产资源开发产业的快速发展提供了便利。“只有抓住这一百年机遇，科学发展，加快发展，山里的石头也能变成黄金。”
咸丰县新明龙石业公司董事长李明远最初到咸丰投资时，最担心的就是交通问题，常常打听恩施铁路何时通车。“现在好了，宜万铁路开通后，咸丰大理石在售价上将更有竞争力。”李明远说，公司产品若走铁路运输，每平方米大理石的运费仅5元。目前，武汉铁路局正与公司对接，拟将采取集装箱方式把该公司石材产品成批送到山外。
