中国粉体网讯 近日，采用钠创新能源核心材料制造的雅迪“极钠1号”钠离子电池系统进入批量生产阶段，其配套的雅迪极钠G25等钠离子电池系列车型正式推出，受到用户的认可。钠离子电池作为一种新兴的电池技术，为两轮电动车的发展带来了新的机遇。
极钠1号 打出钠电独特优势
“极钠1号”是钠创新能源和雅迪旗下全资子公司浙江华宇钠电新能源有限公司共同开发的钠离子电池系统，由钠创新能源独家供应正极材料和电解液，电芯能量密度超过同行，应用于雅迪极钠G25等钠离子电池系列车型，使其具有超百公里的续航。对比传统锂离子电池，还具备更高安全性、更好的冬日续航、3C以上放电能力、动力更强劲能等独特优势。
钠创华宇携手 开启钠电新篇章
钠创新能源作为一家钠离子电池核心材料供应商，与雅迪集团和华宇钠电合作已久。
2023年3月，“钠领未来 2023雅迪 华宇钠电发布会”成功举办，并发布了由钠创新能源提供的核心材料制成的“极钠1号”钠离子电池系统及其配套整车雅迪极钠S9。近日“极钠1号”批量装车，意味着钠创新能源提供的钠离子电池核心材料和相关技术不但通过了下游客户的验证，也得到了市场的一致认可。
2023年10月，钠离子电池行业首个规范性团体标准《钠离子电池通用标准规范》诞生，钠创新能源与华宇钠电作为该标准的主编单位，为推动钠电技术进步和产业发展做出重要指引。
钠创新能源的钠电技术、产业化速度走在行业前列。钠创新能源携手雅迪集团和华宇钠电，共同推动钠电产业发展，合力打开钠电二轮车的蓝海市场，钠离子电池正式步入实际应用和示范阶段。雅迪极钠G25等钠电系列车型已在唐山、杭州、温州、广东、深圳等城市进行投放营运，并将逐渐覆盖全国。
雅迪钠电车正式批量进入市场，在钠创新能源创始人兼首席科学家马紫峰教授看来，也是钠离子电池发展中的重要里程碑事件。随着钠离子电池产业化加速，钠离子电池将在两轮车、电动汽车、启停电源、工程器械、储能等领域爆发出新的增长点。钠创新能源将继续携手战略伙伴，持续推进钠离子电池产业化进程，为国家双碳目标带来新的动力和活力。
（中国粉体网编辑整理/乔木）
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