巴西淡水河谷将减少今年高成本铁矿石产量


来源:中国矿业报

[导读]  日前,巴西淡水河谷公司宣称,受国际市场铁矿石供应过剩、价格低迷背景影响,公司将减少今年高成本铁矿石产量2500万~3000万吨,减产的部分将通过扩建生产成本更低的铁矿石来弥补。
中国粉体网讯    近日,巴西淡水河谷公司对外宣布,今年将减少高成本铁矿石产量2500万~3000万吨,但维持铁矿石产量目标3.4亿吨不变。减产主要是通过减少南部系统和东南部系统高硅含量铁矿的产量,及减少从第三方采购铁矿石的数量来实现。

  淡水河谷宣布这一消息后,该公司股价上涨6.9%。这主要是由于该公司减产的这部分都是高成本铁矿石,而淡水河谷公司通过产能扩建项目生产的铁矿石成本更低,完全可以替代减产的这部分铁矿石数量,从而使其铁矿石平均生产成本进一步降低,并维持其今年的铁矿石产量目标不变。

  淡水河谷公司铁矿石部门执行董事PeterPoppinga表示,在目前国际市场铁矿石供应过剩、价格低迷的大背景下,与增加铁矿石产量相比,淡水河谷公司更为看重的是调整产品结构,提高产品质量和降低生产成本。通过减少高成本铁矿石产量,淡水河谷公司能够有效提高自身的产品质量,并在2017年实现公司铁矿石产品质量最优化。为此,南部系统和东南部系统高硅含量铁矿减产后,并不会被关闭,而是将采取措施提高其成品矿质量。

  PeterPoppinga表示,淡水河谷公司目前正在加紧提高其铁矿石产品质量,其高品位IOCJ粉矿的销售价格比品位65%的铁矿高出9美元/吨。今年6月,该公司铁矿石销售均价比普氏IODEX铁矿石指数一季度基准价格(品位62%中国到岸价)高出12.6%,比2014年四季度和三季度基准价格分别高出11.6%和10.1%。

  淡水河谷公司计划2018年实现铁矿石年产量4.5亿吨,其中4.1亿吨销往海外市场,4000万吨销往巴西国内市场。

  今年7月初,淡水河谷的“Valemax”型40万吨矿砂船也终于靠泊中国港口。7月4日上午,新组建不久的中国矿运有限公司旗下40万吨矿砂船“远卓海”号靠泊青岛港董家口港区,开始了铁矿石接卸作业。这是中国政府首次允许40万吨级矿砂船靠泊中国港口。

  7月2日,中国交通运输部网站公布了《关于港口接靠40万吨矿石船有关问题的通知》,允许青岛港董家口港区在内的四个港口五座码头靠泊40万吨矿砂船,从而为这种世界最大型散货船最终进入中国扫清了所有制度障碍。
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