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粉尘层过滤机理：在滤料纤维的过滤机理中，如扩散、重力、惯性碰撞、静电等作用对粉尘层都是存在的，但主要的是筛分作用。在袋式除尘器开始运转时，新的滤袋上没有粉尘，运行数分钟后在滤袋表面形成很薄的尘膜。由于滤袋是用纤维织造成的，所以在粉尘层未形成之前，粉尘会在扩散等效应的作用下逐渐形成粉尘在纤维间的架桥现象。滤袋纤维直径一般为20一1005m。针刺毡纤维直径多为10-205m。纤维间的距离多为10-305m，架桥现象很容易出现。架桥现象完成后的0.3-0.5mm的粉尘层常称为尘膜或一次粉尘层。在一次粉尘层上面再次堆积的粉尘称二次粉尘层。另一方面，若过滤风速设计得当，到了滤布表面过滤层有一定的压力损失(常为1000一1500Pa)，即在所需的时间内过滤层达到一定的厚度时，时间与过滤风速成反比。取过滤风速为n倍，所需时间为1/n，每小时必须清除粉尘层的次数至少为n倍，实际上必须考虑清除所需的时间(10一30s)，应取n十倍。另外，采用非织布型针刺毡作为滤布，一般可采用1.5一2.5mm厚度，这一层相当于前所述及的一次粉尘层，它存在于滤布的内层。烟气与粉尘从滤布表面渗透穿过，同时用某种方法来清除灰尘，前述的两种作用取得平衡后，在滤布的内层(毛毡层)就形成了厚度为0.5--0.7mm，由灰尘和滤布纤维交缠成的层，这就称为内层过滤层，相当于前述平纹织物的一次过滤层。然而烟气重新在滤布表面上堆积而成为二次粉尘层。这样内过滤层同纤维交织在一起，与二次粉尘层相比其性质大为不同，所以清除的仅仅是二次粉尘层，内过滤层就易于完全保留，因而清除粉尘后的除尘效率就不会下降。粉尘在滤布上的附着力是非常强的，当过滤速度为0.28m/。时，直径105m的粉尘粒子在滤料上的附着力可以达到粒子自重的1000倍，55m的粉尘粒子在滤料上的附着力可以达到粒子自重的4200倍。所以在滤袋清灰之后，粉尘层会继续存在。粉尘层的存在，使过滤过程中的筛分作用大大加强，过滤效率也随之提高。粉尘层形成的筛孔比滤料纤维的间隙小得多，其筛分效果显而易见。粉尘层的形成与过滤速度有关，过滤速度较高时粉尘层形成较快;过滤速度很低时，粉尘层形成较慢。如果单纯考虑粉尘层的过滤效果，’过滤速度低未见得有利。粉尘层继续加厚时，必须及时用清灰的方法去除，否则会形成阻力过高，或者粉尘层的自动降落，从而导致粉尘间的“漏气”现象，降低捕集粉尘的效果。

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